Saint-Nazaire
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Idéalement
situé sur l’Atlantique à l’embouchure de la Loire, Saint-Nazaire, à l’origine simple
village de pêcheurs et de pilotes, devient au XIXe siècle l’avant-port de
Nantes. A partir de 1862, les lignes transatlantiques pour l’Amérique Centrale
partent de Saint-Nazaire et les premiers chantiers navals s’implantent sur le
site de Penhoët. Le développement de la ville lié au commerce maritime et à la
construction navale est tel qu’elle fut surnommée "la petite Californie
bretonne".
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Vue générale du port
de Saint-Nazaire Au 1er plan : les
jetées ouest (à gauche) et est (à droite) |
Les phares du vieux
môle, de Ville-ès-Martin et des jetées est (à gauche) et ouest (à droite) |
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Les ponts &
Chaussées – Le service des phares et balises |
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Les feux des jetées ouest
et est sont identiques. Ils ont été construits en 1904. Ils mesurent
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Le phare de la jetée
est |
Le phare de la jetée
ouest |
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Les deux phares
érigés en 1904 |
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Construit en 1904, le feu
du Vieux Môle remplaçait une tourelle de
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Le feu du vieux môle |
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Le phare du commerce
Une première tour est
construite en 1756 pour former l'alignement avec la tour de l'Aiguillon.
En décembre 1826, un feu fixe blanc est allumé au sommet d'une tour décagonale
provisoire en bois de
Le feu est éteint le 1er novembre1898 après l'allumage des feux de Portcé et de Kerlédé.
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Le phare du commerce |
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