Ile-de-Sein
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Le
phare de l’île de Sein est situé au Nord-Ouest de l'île. Il
s'agissait d'une tour cylindrique en maçonnerie sur soubassement de
Le 16 février 1952, un
nouveau feu est allumé sur une tour cylindrique en béton armé sur corps de
logis, construite entre novembre 1949 et octobre 1950 par les entrepreneurs brestois Legall et Boyer, spécialistes en coffrage
métallique. 1800 mètres-cube de béton furent nécessaires pour la réalisation de
cet ouvrage.
La Chaussée et le Raz de
Sein
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Le phare de 1839 |
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Le phare de 1952 |
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Le
phare d’Ar-Men
Situé à l'ouest de l'Ile de Sein, le phare d'Ar-Men a été
construit entre 1867 et 1881 sur les plans de l'ingénieur des
Ponts-et-Chaussées Paul Joly. Il s'agit d'une tour tronconique en maçonnerie de
pierre de taille de grès et de granit, blanchie dans sa partie haute, peinte en
noir dans sa partie inférieure, avec deux abris en maçonnerie lisse accolés à
la partie inférieure, l'un au Nord-Est, l'autre à
l'Est, sur un soubassement de forme irrégulière en maçonnerie de pierres
apparentes. Le feu fut allumé le 18 février 1881.
La construction du phare d'Ar-Men
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Le site du phare
d'Ar-Men |
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Le phare d’Ar-Men |
Illustration de J.-B.
Héron |
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Le transbordement
d'un gardien |
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Le feu
de Men-Brial
Le port de Men-Brial est situé à l'est de l'Ile de Sein. En mai
La construction
s'effectue en régie car aucun entrepreneur ne se risquerait à construire un
bâtiment pour l'État sur une île aussi désolée. La fourniture des pierres de
taille est confiée à l'entrepreneur
brestois Corre. Le 31 août 1911, un feu est enfin allumé sur une
tourelle cylindrique sur un socle peint en blanc, de
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Le feu de Men-Brial |
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Le feu
du Chat
Le feu du Chat est situé à l'extrémité orientale de la Chaussée
de Sein. Il s'agit d'une tour cylindrique en béton armé de
La dangereuse pêche au
bar dans le Raz de Sein
A gauche : Le Chat